YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ
-
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ (R4-330P)
YSE-330P
ਪਾਵਰ-ਆਫ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ: ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਡਿਸਕ ਫਲੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉਚਾਈ 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।-15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਗਰਡਰ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ-ਲਾਰਜ/ਟੀਆਰ -
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਲਿਡ ਰੋਟਰ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਮੋਟਰ (R1)
YSE-1 ਪੀੜ੍ਹੀ
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੂ-ਇਨ-ਵਨ: ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੀ ZDY ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਫਟ-ਸਟਾਰਟ ਠੋਸ ਰੋਟਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ + ਏਸੀ ਬ੍ਰੇਕ .
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਬੀਮ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ - ਵੱਡੀ / ਟਰਾਲੀ, ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ ਟ੍ਰੈਵ -
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ (R3-110P)
YSE-110P
ਪਾਵਰ-ਆਫ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ: ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਡਿਸਕ ਫਲੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉਚਾਈ 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ -15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਬੀਮ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ - ਵੱਡੀ / ਟਰਾਲੀ, ਸੀ.ਆਈ. -
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ (R3-140P)
YSE-140P
ਪਾਵਰ-ਆਫ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ: ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਡਿਸਕ ਫਲੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉਚਾਈ 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ -15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਗਰਡਰ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ-ਲਾਰਜ/ਟਰਾਲੀ, ਐੱਸ. -
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ (R3-220P)
YSE-220P
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ "ਨਰਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੇਨ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ "ਸਦਮਾ" ਵਰਤਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਹੋਰ ਆਦਰਸ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰੇਨ ਉਦਯੋਗ.
ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਗਰਡਰ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਰਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ ਵਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
YSE-220P ਫਲੈਂਜ ਵਿਆਸ 220, ਸਟਾਪ φ180, ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ φ250~φ300 ਪਹੀਏ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
YSE ਸੀਰੀਜ਼ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ (R3-220P)
YSE-200/250P
ਪਾਵਰ-ਆਫ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ: ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਡਿਸਕ ਫਲੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਉਚਾਈ 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ -15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ, ਹੋਸਟ ਡਬਲ ਗਰਡਰ, ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ
